OVER BUSJES WAAR MUZIEK IN ZIT, NAT WERK EN WHIPLASH MARKETING

Alle gekke ideeën op een stokje, soms moet je ook tot actie overgaan. Ik ga dan ook met de hulp van Gert en Martijn van Droomzaken een eigen bedrijf starten: Onder de voorlopige noemer Work on Wheels kunnen mensen een busje huren waar ze in kunnen werken, vergaderen, presenteren, coachen of brainstormen. Waar en wanneer ze maar willen. Op dit weblog hou ik onze avonturen bij.

DEEL 3: OVER BUSJES WAAR MUZIEK IN ZIT, NAT WERK EN WHIPLASH MARKETING

het monster

Ben vanochtend koffiethee wezen drinken bij mijn grote vriend van Buutvrij, Maarten. Sowieso is dat fijn want Maarten doet alleen maar hele leuke dingen dus is het altijd gezellig MAAR… Toeval of niet, hij is sinds enige tijd ook druk met busjes. En geen gewone busjes, maar wel busjes die ingezet kunnen worden voor – ik heb de naam niet zelf verzonnen - whiplashmarketing. Als je het goed doet tenminste. Samen met de mannen van NatWerk worden ouwe VW-busjes, Vuilniswagens, Postauto’s, Gemeentereinigingskarretjes, Brandweerwagens (met spuit) en Amfibievoertuigen omgetoverd tot mobiele aandachtstrekkers waar je U met een hoofdletter tegen zegt. Wheels of Steel heet het bedrijf.

‘K heb ze uitgebreid verteld van ons plan om camperbusjes om te bouwen tot mobiele vergader-, werk-, presenteer-, brainstormruimte en ze vonden het een mooi idee dus ik hoop dat we wat voor elkaar kunnen betekenen. Wordt vervolgd!

OVER PISSEN OP WIELEN EN EEN BUS VOL IDEEËN

Alle gekke ideeën op een stokje, soms moet je ook tot actie overgaan. Ik ga dan ook met de hulp van Gert en Martijn van Droomzaken een eigen bedrijf starten: Onder de voorlopige noemer Work on Wheels kunnen mensen een busje huren waar ze in kunnen werken, vergaderen, presenteren, coachen of brainstormen. Waar en wanneer ze maar willen. Op dit weblog hou ik onze avonturen bij.

DEEL 2: OVER PISSEN OP WIELEN EN EEN BUS VOL IDEEËN

Zij hebben er wel eentje...

De grote vraag of er een toilet in de bus moet komen of niet begint te branden. Wel of geen toilet is namelijk van cruciaal belang voor aanschaf van het type bus (omgebouwde camper vs. omgebouwde personenbus bijvoorbeeld). Voor beide alternatieven zijn er wel wat voors en tegens te bedenken.

Omdat ik er toch niet helemaal alleen uitkwam heb ik eens navraag gedaan bij de mannen van het reclamebureau op wielen: www.deideeenbus.com. De ideeënbus schakelt snel, rijdt soepel en is zeer wendbaar. En bovendien hebben ze een toilet aan boord.

Hoewel een toilet aan boord nooit ideaal is als je gasten ontvangt (je hoort het spetteren….) is géén toilet de mindere optie heb ik geleerd.

Zonder toilet aan boord ben je toch gebonden aan een werkplek in de buurt van een restaurant of iets dergelijks. Je kunt je gasten namelijk niet verplichten om achter een boom te hurken. En waar moet je heen als je plotseling moet en je staat gezellig op de Markerdijk met windkracht acht?

Het beste is dus om een toilet aan boord te hebben. Liefst eentje met een radio die automatisch begint te spelen als je de klep omhoog doet. Maar da’s logisch.

OVER DIKKE AUTOVERKOPERS EN DIKKE PORNOBAKKEN

Alle gekke ideeën op een stokje, soms moet je ook tot actie overgaan. Ik ga dan ook met de hulp van Gert en Martijn van Droomzaken een eigen bedrijf starten: Onder de voorlopige noemer Work on Wheels kunnen mensen een busje huren waar ze in kunnen werken, vergaderen, presenteren, coachen of brainstormen. Waar en wanneer ze maar willen. Op dit weblog hou ik onze avonturen bij.

DEEL 1: USA Cars

USA Cars is een autohandel gespecialiseerd in alles wat rijdt en over de top Amerikaans is. Dikke corvettes,

dikke vette porno

nog dikkere Chevy’s en… een goed op elkaar ingespeeld verkopersduo: Good Ass en Bad Ass. Met allebei een Fat Ass. Maar goed, ze waren allebei zeer behulpzaam en gingen helemaal mee in ons avontuur. “Dus jullie willen een busje ombouwen zodat je achterin kunt werken en vergaderen? Voor 5.000 euro?? Vergeet het maar!”

Het was voor Martijn en mijzelf de eerste keer dat we een Chevy busje überhaupt aan mochten raken dus we waren al snel onder de indruk van al dat moois én het meedenken van onze verkoper, maar we zijn niet achterlijk he! Het goedbedoeld advies van het dynamisch duo dat je voor 5.000 euro een bus niet fatsoenlijk om kunt toveren tot een spetterende vergaderbeleving nemen we ter harte, en we gaan vrolijk door met onze zoektocht. We zijn tenslotte net begonnen!

Maar toen… onderweg naar buiten viel ons oog op een verlengde Dodge Van uit ‘79. Een blik naar binnen leerde ons dat dit wel eens ons busje kon zijn! Zes relaxte lederen stoelen, een minibar, twee DVD-schermen en zelfs een knapperend haardvuurtje lachten ons toe. Als dát niet uitnodigt om inspirerend te vergaderen wisten wij het ook niet meer! En gelukkig dachten Fatman en Robin er net zo over! “Koffie?”

Zoals altijd zitten er helaas een aantal mitsen en maren aan een kans. Prachtig busje of niet, het is niet helemaal wat we in beginsel voor ogen hadden. En nu is de vraag ‘Wat ga je doen?’ Pak je deze kans en ga je meteen van start met een prachtige oldtimer en ben je na 1 jaar winstgevend? Hou je je doel voor ogen, zodat je trouw blijft aan je concept en bovendien de schaalbaarheid van je bedrijf niet uit het oog verliest? Of ga je voor de derde mogelijkheid… en probeer je allebei? Tsja, en daar is waar succesvolle ondernemers zich onderscheiden van de mislukkelingen: f-o-c-u-s. Godverdomme wat is dat moeilijk als je zo’n dikke pornobak onder je neus wordt gewreven!

UPDATE: hij staat trouwens ook nog op marktplaats voor de liefhebber.